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軒先の小さな手作りガレージで趣味のバイクVERSYS650とランナーST200とKLX125のカスタムを楽しんでます。D21テラノのレストア記録もね(^^;日曜大工も少々DIY好きのお気楽ブログです。最近キャンプも再開です
by dsgarage
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◆管理人からのご挨拶◆

2010~2011年は公私共に忙しすぎて何も更新せずという結果になってしまいました
(m*_ _)mペコ
ネタはあったんですよ
σ(^◇^;)。。。
メモは残ってますから...
暇をみてアップしていきます。

2012年は少しは余裕ができそうなので過去記事も含めちょっとづつ更新していきます。

バイクブログ
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未整理なので順次整理していきます。
過去の記事は一定期間したら所定の月日に移動する予定です。

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07/10/01 DGWのチャンバーを手に入れました。

駆動系までで給排気系までは手を出さないつもりでしたが弄りたい症候群が始まってしまったのでついつい手を出してしまいました。
でも、このスーパー9どうやらチャンバーを組むとセッティング地獄にハマル可能性が高いマスィンみたいですが自分のは一体どうなることか・・・・

   組んだ。
   お、遅い・・・・
   洒落にならないくらい遅い
   
マロッシ9g×6ではどうしようもありません。

DGWの推奨は5.5g×6個~6.0g×6個でのセッティングのようですが仕様によって増加ありということだったのでボアアップ&強化センスプということで7g×6個で試してみることにしました。
   それにしても、WR3個で1000円はちょっと高いよね

何種類か購入してそんなに沢山買ってたらお小遣いが幾らあってもたりません。
   
   これでどうだ!!
   んんん~・・・・・

もっさり感は変わらず・・・・
   
でも一応8.9000回転辺りまで回せばそれなりのフィーリングなんですが
いかんせんミートが低いせいか非常に乗りづらい仕様になってしまいました。

これはもうクラッチスプリングを交換するしかありませんお。
by dsgarage | 2007-10-01 01:14 | KYMCO スーパー9S
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