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軒先の小さな手作りガレージで趣味のバイクVERSYS650とランナーST200とKLX125のカスタムを楽しんでます。D21テラノのレストア記録もね(^^;日曜大工も少々DIY好きのお気楽ブログです。最近キャンプも再開です
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2010~2011年は公私共に忙しすぎて何も更新せずという結果になってしまいました
(m*_ _)mペコ
ネタはあったんですよ
σ(^◇^;)。。。
メモは残ってますから...
暇をみてアップしていきます。

2012年は少しは余裕ができそうなので過去記事も含めちょっとづつ更新していきます。

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2016/03/20_21テラノメンテナンス記録

サイドステップとエアコンフィルター
発進や停車時にどうしてもギシギシと車体の軋み音が無くならないのが困っていたのですが、どうやらサイドステップが原因の様子。
確認してもらったら室内だけかと思ったら車外からも聞こえている状態でした。
解決方としては軋み対策として接合部にクッション性のあるものを挟んでみることにしました。
で、取り外す訳ですが取り付け箇所は勿論サビてます。
外したついでにサビ落としをして、リペイント。

問題の接合部には手持ちである3mmのゴム板を切って貼り付けてみました。

念のために反対側用に型紙とっておきます。

取り付け後は軋み音もほぼなくなりました。音が無くなるだけで車両の剛性感が増したように感じますね。

次にエアコン。
20年以上も前にはエアコンにフィルターなんてものは無いので外気導入の時は下手すりゃゴミも埃も一緒に入ってきます。
なので、外気導入口にエアコン用フィルター(100均)を貼り付けることにします。
導入口にたどり着くためにはトッププレートを外さないとなりません。
ついでに色が剥げちゃったワイパーアームもお色直ししちゃいましょう。

今回はマジクロで止めただけですので、次回は交換が楽になるように型紙とっておきます。

スタッドレスから夏タイヤに交換するついでに、例の穴を塞ぐことにしました。
用意したのはそこら辺に転がってた格子柄の床材と止めるためのピン(これはディーラーで注文しました)
左側から作業開始します。
適当な大きさにカットして穴の位置を合わせて穴を開けます。

同じようにもう一枚作っておきます。

こんな感じで塞がりました。
パッと見は純正でもそうじゃ無くても分かりませんよね?
右側も同様に塞いでしまいます。
ちなみにこのゴム板2枚で純正品だと左右で6000円以上もしちゃいます。

次回製作の時用に型紙も忘れないように作っておきましょう。
# by dsgarage | 2016-03-22 02:07 | 車(セレナ・テラノ)イベント